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导读新不如旧？凯迪拉克CT4新车，竟然和二手ATS-L一个价答今天来说说凯迪拉克这个豪华品牌。都说凯迪拉克车型保值率很低，比如二手的 ATS-L，理论上开了二年的保值率只有53.6%，但是...

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新不如旧？凯迪拉克CT4新车，竟然和二手ATS-L一个价

答今天来说说凯迪拉克这个豪华品牌。

都说凯迪拉克车型保值率很低，比如二手的 ATS-L，理论上开了二年的保值率只有53.6%，但是从二手的ATS-L来看，实际售价并不低，虽然2019年国五转换国六的时候，ATS-L有着大幅度的优惠，甚至17、18万就能入手裸车，但是时隔一年，二手ATS-L的售价还是很坚挺的。

就拿2019年中上牌、跑了1年半的ATS-L来看，二手的报价普遍都在18.5万元上下，哪怕砍价最终成交，价格都不会低于18万元左右，这还是2017款的28T技术版车型，也就是指导价27.38万元的最低配，要是入手更高配置的28T时尚版车型，基本上售价就能赶上CT4新车了。

我们来看看CT4新车现在卖多少钱？2021款CT4一共有两个版本，分别是28T时尚版和28T精英版，指导价为23.97-25.97万元，不过目前普遍都有着4万元左右的优惠，所以低配车型裸车价格都在20万元以下，这不比买个二手的ATS-L香吗？

不过，CT4采用的是LSY系列的2.0T发动机，最大输出功率为237马力，要比ATS-L的279马力的LTG系列2.0T发动机少了42马力，而最大扭矩也从ATS-L的400牛米降低为350牛米，直观加速感受就是慢了一些，从6.2秒变成6.9秒。

当然，CT4还只有顶配车型才有14个扬声器的BOSE音响，而在2017款ATS-L上面，BOSE音响则是全系标配，虽然7-10个的扬声器数量不及CT4的14个，但是有BOSE音响就有诚意，数量则是其次。

关键还有一点，ATS-L上面配备的是Brembo四活塞刹车卡钳，而在CT4上面则为双活塞刹车卡钳，也非Brembo品牌代工，所以制动表现也不如ATS-L。这对于以运动操控的CT4来说，显然诚意不如ATS-L。

总之，正因为ATS-L的诚意十足，所以目前二手车的售价还是很坚挺的，喜欢ATS-L的消费者，会在二手车市场众多车辆中找到满意的，不过CT4在动力响应和油耗表现上还是要胜过ATS-L的，而且花的代价，就能入手新车，相信还是会有消费者为CT4买单的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

答我们可以看到，紧凑型车和中型车是目前主流的购车选择，也成为了很多人优先选择的对象。作为凯迪拉克旗下车型中的一员，凯迪拉克CT42021款28T风尚型是一些消费者想购买的车型，接下来小编就为大家简单介绍一下这款车，再算算它的落地价吧。

功能配置方面，凯迪拉克CT4配备了主动刹车/主动安全系统、前排侧气囊、前/后排头部气囊等六项安全性配置。另外，这款车还配备了前排车窗一键升降、温度分区控制、主动降噪等十二项舒适性配置。

下面咱们来看看落地价，凯迪拉克CT4的最低配2021款28T风尚型的官方指导价为239700元，以福州市为例，目前该地没有什么优惠；如果全款购买的话，再加上商业险8866元，上牌费用500元，购置税21212元，车船使用税400元，交强险950元，那么总的落地价就是271628元左右。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

答汽车的价格会受到多种因素的影响，例如车龄、里程、车况、地区等。对于凯迪拉克CT4精英版2.0T车型，其2.5万公里的里程通常会被视为较低的里程数，有可能在二手车市场上保持较高的价值

从以下几方面来评估：

油耗/公理数

事故

浸水、泡水否

有无补漆

磨损度

根据您的描述，2020年款只跑了2.5万公里；而如果没有事故、浸水、泡水、补油漆还有车内饰挺新的话还是挺值钱的大约估值是在8-9.9万左右。

备注：新款车大约落地价格是20万左右。

接受生活中的风雨，时光匆匆流去，留下的是风雨过后的经历，那时我们可以让自己的心灵得到另一种安慰。所以遇到说明问题我们可以积极的去寻找解决的方法，时刻告诉自己没有什么难过的坎。森森百科关于ct4凯迪拉克就整理到这了。

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